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后地铁App时代的支付发展生物识别数字 [复制链接]

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来源:移动支付网

作者:雨非凡


  地铁支付经历了从传统票卡、
  一、背景


  地铁App是指各城市轨道交通公司自主建设的官方App,以互联网购票、扫码过闸功能为主,同时提供地铁信息查询、广告营销、网上商城等功能。地铁App的概念兴起于年,当时各城市轨道交通正积极推广互联网支付技术应用,因此年也可称之为地铁App元年。


  在随后的年和年两年时间,地铁App达到全盛时期,所有已开通地铁的城市均上线了官方App。不过根据AFC专委会调查统计,年全国有超过三分之一的城市地铁扫码过闸客运量占比不足10%;年扫码过闸使用量占比虽略有上涨,但是选择扫码购票的乘客仍占了大多数(扫码购票无需下载安装地铁App)。与此同时,许多乘客也在抱怨单独下载安装地铁App产生的各种问题。各城市地铁公司也逐渐意识到,强迫乘客下载使用官方App的做法,其实与公共交通出行的服务理念是背道而驰的。


  年,随着国家对个人信息安全的重视程度逐渐加强,以及对于行业垄断行为的管理深入,各地铁公司从理念上也在逐渐纠偏,不再
  二、移动支付技术探索与现状


  在后地铁App时代,为打破地铁公司利用官方App绑架乘客的刻板印象,大多数地铁公司选择将
  (一)人脸识别


  1、戴口罩刷脸


  新冠肺炎防疫工作是一场持久战,地铁车站这种人群聚集、半封闭的空间,很容易出现交叉感染的风险。在安全防疫要求下,为提升乘客的出行效率与乘车体验,戴口罩刷脸过闸技术成为一种趋势。这种移动支付通行方式,完全实现了“无票卡”、“无手机”、“无接触”以及实名制、戴口罩的防疫要求。


  代表地铁城市:成都、哈尔滨。


  2、安检票检一体化


  目前乘客进站乘车需要依次进行安检、刷闸,通行效率不高。为了解决乘客快速乘坐地铁的需求,通过研发一种安检机与闸机二合一的新型设备,让乘客在通过安检通道的同时完成乘车计费。这种安检与票检一体化的方案,有效融合了车站安检设备与售检票设备,搭建起基于乘客信用体系的安全认证体系,实现精简进站环节、提升通行效率、降低管理成本、安全精准管控。


  代表地铁城市:成都、北京。


  (二)ApplePay虚拟电子卡


  ApplePay虚拟电子卡使用体验类似于使用ApplePay快捷交通卡。iPhone手机用户可事先申请一张虚拟电子卡,并在钱包中进行绑定,乘车时只需用iPhone在闸机读写器区域一刷即过,无需解锁、无需亮屏、无需指纹或人脸认证、无需暂停手机里的视频和游戏,更无需打开App调出
  代表地铁城市:北京。


  (三)华为Pay乘车码


  华为手机用户可事先在手机卡包中添加“乘车码”,在进站乘车时,通过双击手机电源键调出乘车码,即可扫码过闸乘车。整个过程无需解锁、无需打开任何App。同时,使用“华为Pay乘车码”乘车同样可享受乘车优惠。


  代表地铁城市:哈尔滨。


  (四)数字人民币


  数字人民币是由我国央行发行的数字形式的法定货币,与纸钞和硬币等现金等价,具有法偿性。在十四五规划建议中,明确提出要“稳妥推进数字货币研发”。地铁自动售检票系统既有现金支付业务模块进行相应升级改造后,可实现数字人民币的应用推广,包括数字人民币购票、数字人民币过闸等。


  代表地铁城市:苏州。


  三、未来发展思考与展望


  科技发展的方向往往与所处的时代背景有关。新冠肺炎疫情影响深远,移动支付技术的未来也必然要充分考虑到防疫安全;在“碳达峰、碳中和”重大战略目标指引下,新技术研发必然要兼顾“智能”和“绿色”。在此背景下,地铁移动支付未来发展方向展望如下:


  (一)生物识别


  考虑到智慧便民、安全防疫等要求,生物识别技术将在地铁环境得到进一步推广,包括人脸识别、掌静脉识别等。以人脸识别为例,刷脸支付可以切实解决老年人运用智能技术的困难,体现城市轨道交通智慧便民的特点;同时戴口罩人脸识别已经不是技术难题,人脸识别本身需要实名制,完全满足防疫要求。


  (二)数字人民币


  在当前数字货币、数字经济蓬勃发展的国际形势下,数字人民币的发行将助推我国经济、金融业态发展进入全新的阶段,加快数字中国的转型步伐。作为城市公共交通服务提供者,地铁系统有义务加大推广数字人民币在地铁场景应用。基于数字人民币设计理念,重构AFC业务体系,为乘客提供基于新理念的全面服务。


  (三)虚拟电子票


  包括
  作者系城市轨道交通售检票系统从业人员,专注互联网、大数据、人工智能等技术在轨道交通行业应用。

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