近期证监会、发改委联合发布了《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》。金融投资产品中又多了一个新东东REITs。
REITs全称是RealEstateInvestmentTrusts。就是不动产投资信托基金的意思。这类基金主要投资于房地产、基建行业。此次证监会等推出的REITs试点的主要包括仓储物流，收费公路、机场港口等交通设施，水电气热等市政设施，产业园区等其他基础设施，不含住宅和商业地产。
不含住宅和商业地产，当然是不想走上美国次贷危机的危险道路，这实际上就是政府的部分优质资产证券化。这是向成熟市场学习，也是补齐证券市场产品的一项举措，总体上是有利于金融市场完善和促进经济发展的重要措施。
上面说得比较生硬，可能朋友些要睡着了，我就用通俗的说法来解读一下，可能就好明白了。
就是收费公路、机场港口等市政设施拿来打包，然后再分成小份通过基金公司卖给投资人，投资人就是成了收费公路等市政设施的股东(注意REITs实质上股东，不是借款），收费公司等收了费，扣除成本等，再交完税后就按份按比例分配给投资人。
这和高速公路上市公司的股票不是差不多？实质上是没得大的区别的，但是在操作和管理上区别还是挺大的。上市公司的股票是直接当股东，而REITs是通过基金的方式间接当股东。上市公司的监管要求和REITs的监控要求，以及由此产生的成本也是比较大的。REITs主要是解决一些不好走上市公司流程的基础设施，其推出的重要理由是给地方政府债务减压。
虽然专家些说了一堆REITs的优点，我只是说本次通过证券化在公开市场挂牌交易的方式，而不是采取银行柜台等传统销售基金和理财产品的方式，是其最大的进步。证券市场的风险和银行柜台的风险，投资人一听就明白。少一些柜台交易既可以提高流动性和增加定价的透明度和相关收费的公平性。还在理论上避免了原油宝等事件造成的柜台出售高风险产品的商业道德风险。也就是说投资人同样是亏损了，证券市场上的亏损，投资人接受起来是容易得多的，因为那就是“投资有风险，入市需谨慎”的地方嘛。
按我们“政策市”的一般逻辑，推出新产品的前期都有一定的政策溢价，有兴趣的朋友还是可以