造风者不是追赶上一班列车，是创造下一班列车。
在过去两个月，突发疫情考验着不少产业带的工厂，企业数字化转型升级一时成为共识。在这个背景下，新基建火了。
所谓新基建就是围绕科技新产业的基础建设，包括5G、数据中心、AI、工业互联网等。将新基建的概念放到制造业，其实就是工厂的数字化升级。
从新基建的背景下来看，当前淘宝当下推出的全球第一款C2M电商APP淘宝特卖版，我们会发现淘宝特卖版C2M与超级工厂的战略一方面是要满足当下消费者的多元化的新需求，一方面是要卡准当前制造业转型升级的诉求与方向。
满足“便宜好货”的新需求，打破低价低质困局
“未来三年帮助个产业带工厂升级为产值过亿的“超级工厂”，为产业带企业创造亿新订单，在全国范围内重点打造10个产值过百亿的数字化产业带集群。”
淘宝特价版C2M战略要依托核心数字化能力帮助产业带工厂升级为“超级工厂”，驱动产业带源头工厂直供，最终让消费者可以持续购买到便宜好货。
“便宜好货”、“按需定制”其实是新消费时代下的一种重要消费诉求。早前纪录片《国际大牌成本揭秘》曾在网络疯传，它揭露了一件产品从制造商到达消费者手里，经历了多个层层溢价环节。它投射出消费者让商品回归本身的价值、追求优质产品性价比的一种寄望。
这种消费意识在下沉市场尤为明显。而下沉市场已成为阿里主要的增长来源。数据显示，去年新增1亿用户里面，有70%来自于下沉，消费商品里，来自于产业带的接近40%。
在过往的下沉市场，一方是平台通过补贴带动低价，另一方是商品端更多表现为低质低价。但在消费升级与直播带货的趋势下，消费者对个性化、高性价比、品质化商品需求越来越强——他们喜欢边看边买，习惯通过品牌补贴买到生活刚需，以更低的价格满足自身的高质品牌需求。
从淘宝特价版C2M的服务模式来看，它针对商家侧推出了营销、开发、供应链和金融四大服务，C2M模式基于对淘宝天猫超过8亿月活用户的洞察，将需求端的数据精准反馈到上游的供给端，按需定产，工厂制造直面消费者，不再需考虑库存，去掉中间环节之后，成本优势转化为价格优势。
而淘宝特价版C2M的营销是对整个生命周期进行管理，包括前中后期的信息、流量、转化、爆款打造、再通过配仓服务将物流成本降下来，基于源头直采的模式，提供长期、稳定的品质化低价。
没有消费端的需求，就不会有供给侧的升级。淘宝特价版C2M通过平台打通从商品源头到消费者的中间链路，构建数字化供应链，进一步打破价格体系并确保产品品质。这意味着过去靠补贴与疯狂拉人的低价时代结束了，依赖数字化带动的真低价时代要来了。
推动新供给：淘宝特价版C2M要做商业操作系统
特价版之后，淘宝要将产业带工厂升级为超级工厂。
在笔者看来，这是产业带工厂与商家的数字化新机会，因为淘宝特价版C2M构建的数字化供应链，是中国的制造行业进入到产业互联网，实现产销协同的一次新的商业性机遇。
这源于两方面的理由：
其一在C2M模式之前，传统产业带有明显的局限：一方面，生产厂家和消费者存在天然的信息壁垒，厂商更多是依赖线下经验去“测款”试错、探测消费者个性化需求，这一过程消耗大量的时间、研发成本和库存。一方面，由于对个性化消费需求缺乏数据化的洞察与预测能力，生产端无法精准匹配消费端的需求。
英国《金融时报》记者彼得·马什（PeterMarsh）曾在其著作《新工业革命》一书中，把人类制造业发展分成五个阶段：第一阶段是少量定制，第二阶段是少量标准化，第三阶段是大批量标准化生产，第四阶段是大批量定制化，第五阶段是个性化量产。
在今天，互联网、大数据、云计算等技术逐渐渗透到工业制造业领域，个性化量产时代已经来了。
而C2M模式契合了这种需求——让消费和工厂直接对接，打破信息壁垒，依赖数据识别消费者需求，指导生产，并打掉中间商利润，建立以需定产、产销一体化的模式。
其二，产业带改造是淘宝C2M战略下赋予传统工厂在C端突围的新武器。在年11月，淘宝天天特价就已升级为天天特卖，主打产业带赋能。在今天的广东、浙江等沿海，淘宝C2M模式已经颇为深入。
阿里的数据显示，广东省数字升级的制造业产业带，占比超过全国的30%。广东东莞耳机产业带、深圳3C数码产业带、中山小家电产业带，潮州智能马桶产业带等率先享受了“数字化”红利。
享受到红利的厂商还不仅于此。在今年的3.18大促中，C2M定制商品的订单量同比大涨了%。疫情之下，不少工厂商家也因此实现了爆发式增长。
一个案例可以看疫情期间的广东的好顺欧迪斯公司。它创下了两项行业的速度记录：7小时通过乙醇生产备案审批，3天实现从接到需求信息到产品上线销售，最多的一天销售了8万单，这是以往旺季一个月的量。
它其实就是基于淘宝C2M平台模式——疫情发生后，淘宝上喷雾酒精的搜索数据急剧上升，该公司快速启动研发转产气雾酒精，通过淘宝C2M模式从立项、研发、制造、销售的全链条信息化改造，3天实现了从接到需求信息到产品上线销售。
相比较传统的工厂，被数字化改造过的C2M工厂显示出更强的韧性、灵活性与效率。
某种程度上，C2M成为淘宝进化中的一种基因，淘宝做一款专门针对C2M的App，它的本质是“新基建”。
这从两个方面来看：
其一，淘宝特价版C2M的本质是对工厂、供应链进行数字化改造，通过精准洞察消费者偏好的品类、款式等信息，向上反馈信息到设计生产，解决产销两端对市场不了解的痛点。
其次，以淘宝C2M平台为依托，从“超级工厂”计划到“百亿数字化产区”，它其实是要打通消费互联网和工业物联网，是一个规模宏大的传统制造产业链改造计划。
它相当于要打造一个渗透制造业的操作系统——一端连接庞大的生产端工厂，一端对接庞大的消费端用户，在规模与效率层面做数字化升级，形成一个庞大的数字化与智能化的生态系统。
能够做到这一点，需要强大的平台能力，具备对工厂、供应链数字化改造能力以及对制造业的强大影响力——当前国内只有阿里具有这样的能力——淘系拥有8亿月活用户，具备大数据、云计算、ALOT数字化优势，它一方面能精准洞察8亿消费者市场需求，大幅提升商品企划精准率。
另一方面，背靠阿里经济体生态服务优势与海量工厂资源，再整合阿里的供应链、金融服务，它能够为海量工厂提供全链路服务，降低经营成本。
中国制造业的新一轮红利机会
从这个意义来看，C2M作为淘宝特价版的内核，它对整个中国商业和制造业带来了深度与长期的影响。这种影响体现在两方面：
其一，从淘宝特价版的C2M战略一端是8亿淘系消费者——汇聚用户端规模优势；另一端是数字化改造提升产业带工厂的效率。通过用户规模的覆盖与效率的提升，消费者能够买到真正便宜的“好货”，打破了下沉市场过往低质低价的窘境与顽疾。其二，中国的制造业工厂过去的顽疾——产销两端信息不透明，低毛利、高库存的短板或将被打破。淘宝特价版用C2M生产制造体系适应消费者个性化需求，被数字化和智能化武装的工厂将通过数字化优势提高效率，低毛利与信息不透明的状况将因此被改善，产销模式走出盲人摸象困局，工厂将在市场上将逐步掌握主动权，进入到一个良性循环。
对于数百万中国工厂而言，这是中国制造转型升级的一大不容错失的契机。
因为以阿里过往的发展速度、整合经验以及对制造业工厂的渗透力，加上淘宝的大数据和IoT技术赋能，再结合中国的制造业的进化方向与势能来预判，“未来三年帮助个产业带工厂升级为产值过亿的“超级工厂”等将是大概率事件。率先接入淘宝C2M模式，将有可能在传统制造业数字升级的浪潮中抢得先机。
C2M的造风者，淘宝特价版创造下一班列车
阿里CEO张勇曾经说，造风者不是追赶上一班列车，是创造下一班列车。
我们发现，淘宝过去多年来，一直凭借其强大的数字化能力引领中国制造业与产业带的数字化升级——在不断创造下一班列车。
这其实印证了“万能的淘宝”与企业的活力存在一种天然的默契，它孕育推动了推动各种垂直细分领域的企业壮大，但是当企业面临新一轮瓶颈时，淘宝需要通过平台化能力、技术以及服务能力带动它们新一轮的进化，找到彼此新的增长曲线。
从远的看，过去从万能的淘宝，到品牌增长的天猫，从做特卖的聚划算，到做闲置的闲鱼，再到今天的淘宝特价版，淘宝在商业上的创新一度打开新的商业化红利窗口。这也是淘宝的增长密码——不断通过商业创新，打破平台生态的天花板，走出新的增长曲线，生长出越来越丰富的生态。
从近的来看，从年，阿里基于C2M的理念推出的“淘工厂”，再到后来淘宝的天天特卖的数字工厂计划、聚划算数字产业带计划，再到今天淘宝特价版和超级工厂计划，淘宝不断带动C2M的进化。
并将这个新风口引向更深处——淘宝特价版是C2M战略的承载体，用数字化创造新供给，满足新需求，它们有可能带动实体经济转型升级的数字“新基建”——定义了C2M的标准与新战略，改进消费互联网和工业物联网互通互联的效率，让产业带工厂能够快速响应消费者需求，降低库存，促进供需匹配，带动中国制造业实现真正的产业化，让优质便宜好货成为一种持续性的存在。
从这个意义上说，作为连续商业“创新者”和“造风者”的淘宝正在创造下一班数字新基建的列车，C2M的新风口，正在到来。
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